不同車用電力系統的CAN TVS Solutions選用方針

在當代的汽車及各類交通工具中，電氣系統的應用變得愈加普遍，這一現象隨著科技的迅速發展而愈加明顯。為了提升車用系統的安全性與可靠性，在系統設計時就需評估電源管理與子系統保護設計，以防止在子系統的訊號端遭遇大能量瞬態事件造成系統的損壞，本文主要介紹如何根據 ISO16750車用規格在不同車用電力系統需要根據其特性來選擇適合的靜電保護元件，以確保子系統的穩定性和可靠性。後續將探討12V和24V電壓系統在子系統的靜電保護方面的需求，並提出相應的元件選擇建議。   

靜電放電的潛在危害 

靜電放電（ESD）是指靜電在積累到一定程度後，通過導體或介質釋放的電能，這種現象在我們的日常生活中其實相當常見，特別是在乾燥的環境中，靜電的產生和釋放更加頻繁。對於汽車而言，靜電放電可能會對車輛內部的電子元件造成不可逆的損害，從而導致系統故障，甚至可能引發嚴重的安全隱患。例如，靜電放電對汽車的電子控制單元（ECU）而言，可能會導致數據丟失、系統重啟或無法正常運行，這些問題都會對車輛的安全性和性能造成直接影響。   

12V& 24V不同車用電力系統的靜電保護需求

12V & 24V電壓系統是當前大多數汽車和貨車所採用的標準電壓系統。不同於消費性電子，由於車用系統需考量電瓶的特性和車用法規的要求，對於12V車用系統，需選用27V的ESD防護元件，24V車用系統，需選用36V的ESD防護元件，主要原因包含下列幾點狀況 

1.工作電壓（Working Voltage）

選擇保護元件的 （VRWM） 需留意是否能在ISO16750的測試電壓範圍之上（例如12V系統選擇保護元件VRWM ≥ 27V，24V系統選保護元件VRWM ≥ 36V） 

2.極性（Uni/Bi-directional）

雙向TVS（Bi-directional）適合應用在雙向訊號上，同時能避免元件打反，造成訊號異常狀況發生。 

單向TVS（Uni-directional）適用在單向訊號源，對於負壓的能量能更快速的宣洩。 

在車用產品除了系統電壓的差異，仍需留意車用法規的測試規範，由於在CAN訊號是5V訊號位準，若採用消費性電子產品選擇保護元件，往往會在CAN訊號上選擇5V的保護元件，但實際上需關注車用法規ISO16750的測試規格，在ISO16750 Reversed voltage在搭電過程中有可能會將電源誤觸在CAN訊號線上，因此CAN訊號上需選用雙向TVS（Bi-directional），建議料號為AZ9427-02S & AZ9436-02S。